测试、测试、测试!埋头干事的FF或在积蓄爆发力量?

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FF的安静正让外界纳闷:“低调、埋头干事的FF在憋哪些地方大招?”

互联网新能源车市场,FF和特斯拉一样必须自带流量的占据 。然而,在特斯拉上海工厂即将竣工量产的背景下,FF却没人传出更多资本以及工厂的消息,反统统其官微不时放出三根条测试的消息提醒外界他的占据 。

记者发现,从5月20日到6月13日,FF官方微博一共发布的5条微博必须关于FF 91在产品、技术方面进行的测试。其中,6月13日发布的是FF 91的里程测试,5月80日发布的是FF 91完成远距离测试。FF在官方账号上表示,测试里程越远,#FF 91# 离量产交付越近[加油]。

 不再充当极品身材的FF如今似乎已变成了一个多 安静的美男子。它在这段时间的安静,是为了接下来的爆发积蓄力量吗?

选择安静干事的FF

 FF正变得没人务实。

即使是在资本市场上哪些地方地方动静,它也是选择沉默,统统让资本方出声。他现在似乎所有的力量都投入到了FF 91的上路测试当中,给外界的印象他希望在FF 91正式量产上市的过程,产品不必因软件的问題而出国内某厂商似的各种宕机和问題。

 6月10日,发表声明与FF成立合资公司的第九城市对外发表声明,公司已与呼和浩特经济技术开发区沙尔沁工业区方面发表声明备忘录,双方就FF和九城所共同成立的新能源汽车合资公司在沙尔沁工业区的落户及发展,进行相互合作。

备忘录显示,沙尔沁工业区将为合资公司项目预留不少于8000亩土地供应,并支持合资公司获取新能源乘用车整车生产资质。共同,九城和沙尔沁工业区将共同设立新能源产业基金,九城及其下属企业出资不低于5亿元人民币(包括购买工业用地、商业用地的资金),政府出资不低于15亿元人民币(包括资金补贴、基础设施、或者 商业配套建设等)。此外,沙尔沁工业区协调对于新能源项目融资贷款40亿,推荐当地产业资金及银行给予无息、贴息或低息贷款支持。

 你你这人消息对于FF而言,显然是一个多 积极的利好。投资圈资深人士表示,国内政府想要与FF相互合作的信息,对FF方面正在尽心股权融资是一个多 很大的利好有有助于于作用。但FF却没人选择站出来进行大肆宣传,这表示FF方面正在进行的股权融资或许已取得了良好进展,统统FF选择将工作重心装入 产品的功能完善上,打造产品量产上市后在用户当中的美誉度。

市场不足与特斯拉竞争的标杆

FF此时选择埋首干事,或许还是为了打造一千公可不才能与特斯拉竞争的车型。

新能源车市场观察分析师李萧然表示,目前新能源车市场上无论是造车新势力,还是传统车企,还都没人能与特斯拉一较高下的对手。真是造车新势力代表蔚来率先登陆资本市场,但大伙儿 可不才能看得人资本市场对于蔚来的未来无须看好,其因为是其主打产品ES8 上市后占据 各种问題,高速抛锚、停车具体情况起火……等事件让蔚来此前积累下来的品牌知名度损失极大。

在李萧然看来,蔚来在没避免自身产品问題的前提下,根本无法与特斯拉在国内市场上进行竞争。而国内或者 新能源车企,其产品也多是偏与低端车型,更无法与高端车市场的特斯拉直接展开竞争。

FF 91选择在此时进行频繁的软件测试、车辆功能测试,或许是它从蔚来的仓促上市中吸取了经验教训。在融资上,他选择让合资方九城发声,而将自身的主要精力装入 产品功能的完成上。

在外界看来,FF 91是目前唯一能与特斯拉展开直面竞争的车型。其中,FF 91在0-96 公里/小时加速时间为2.39 秒,续航里程达700 公里(特斯拉最高配置为800 公里)……在美国为期一年的道路实测也表明,FF的电动汽车多项技术指标超越特斯拉。

值得一提的是,特斯拉新ModelS和Model X将采用三电机组成的动力系统,即前桥安装1台驱动电机,后桥安装2台驱动电机的布置形式,并将已经采用的异步电机更换为同步电机。而FF在两年多前便提出了“三电机”的避免方案。特斯拉如今的“效仿”说明,也从另一侧面简介说明了FF绝对是一款领先时代的产品。

在外界看来,积累了足够力量的FF或许在不短的未来将带来又一次震撼。FF作为新能源车市场上的变革者,无论是从哪一强度来看,大伙儿 都希望FF能取得成功。

来源:盖世汽车大V说 作者:易水观察 *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,大伙儿 为本文的真实性和益立性负责,观点仅代表每每个人,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。